Cómo calcular el coste puesto en destino de squishies

En esta página

1. Utilice el SKU exacto y la configuración del paquete
2. Desglose los componentes del coste
3. Fórmula básica del coste puesto en destino
4. Ejemplo de cálculo: coste total y unidades vendibles
5. Ejemplo: por qué el flete puede cambiar la decisión
6. Reparta correctamente el flete común entre los distintos SKU
7. Incluir el embalaje como una decisión de costos separada
8. Agregue costos de inspección y cumplimiento de manera realista
9. Los derechos e impuestos requieren una clasificación correcta
10. Separar beneficio bruto de contribución
11. Compare las ganancias por caja y por espacio en el estante
12. Recalcular cuando cambie la cantidad
13. Recalcular después de la aprobación final del embalaje
14. Use el coste puesto en destino para mejorar su selección de productos

Respuesta breve: Un precio unitario de fábrica no indica si un juguete squishy al por mayor es rentable. El número más útil es coste total puesto en destino: el costo total requerido para incorporar una unidad vendible a su inventario en sus condiciones reales de embalaje, envío, importación y manipulación.

El coste total puesto en destino importa porque los squishies pueden ser ligeros pero voluminosos. Un producto económico en fábrica puede resultar menos atractivo cuando su embalaje aumenta el volumen de las cajas o el peso facturable del transporte aéreo.

Utilice el SKU exacto y la configuración del paquete

Parta de una versión de producto claramente definida. Registre:

• SKU del proveedor.
• Tamaño del producto.
• Peso unitario.
• Material/relleno.
• Tipo de embalaje.
• Dimensiones de la unidad empaquetada.
• Unidades por caja.
• Dimensiones de la caja.
• Peso bruto de la caja.
• Cantidad del pedido.

No calcule el coste puesto en destino para una versión y compre otra. Si cambia una bolsa sencilla por una caja impresa, actualice el modelo.

Desglose los componentes del coste

Un modelo práctico de coste puesto en destino puede incluir:

1. Costo del producto.
2. Embalaje o etiquetado personalizado.
3. Asignación de herramientas/muestras/desarrollo cuando sea relevante.
4. Pruebas o inspección.
5. Transporte y manipulación en origen.
6. Flete principal.
7. Seguro.
8. Agenciamiento de aduanas.
9. Estimaciones de derechos e impuestos de importación.
10. Manejo de destino.
11. Entrega definitiva.
12. Costos de recepción o preparación de almacén.

No todos los pedidos contendrán todas las líneas, pero un buen modelo hace visibles las exclusiones.

Fórmula básica del coste puesto en destino

Una fórmula de planificación sencilla es:

Coste total puesto en destino = producto + embalaje + reparto del desarrollo + control de calidad/pruebas + logística + gastos de importación + manipulación en destino

Entonces:

Coste puesto en destino por unidad = coste total puesto en destino / unidades vendibles recibidas

Use las unidades vendibles en lugar de las pedidas si dispone de una previsión conocida de rechazos de inspección o daños.

Ejemplo de cálculo: coste total y unidades vendibles

Ejemplo ilustrativo: las cantidades e importes en USD son hipotéticos; no son una cotización actual de RUIWO ni una estimación de fletes o impuestos del mercado. Supongamos un pedido de 480 juguetes individuales. Se reservan 30 unidades para demostraciones o para mantenerlas pendientes de revisión, por lo que quedan 450 para vender. La reserva de 30 unidades no representa una tasa de defectos prevista.

Usar todas las 480 unidades ordenadas daría $900 ÷ 480 = $1.875 por unidad solicitada. Usando las 450 unidades disponibles para la venta se obtiene $900 ÷ 450 = $2.00 por unidad vendible. La segunda cifra hace visibles las unidades que se prevé no vender en esta decisión de compra.

Si se añade una tarifa única de muestras de $40, el presupuesto de caja del primer pedido pasa a ser $940, o aproximadamente $2.09 por unidad vendible cuando se distribuyen en este pedido para planificación. Mantenga esa tarifa de muestra en su propia línea: el presupuesto de efectivo, el subtotal de planificación de entrega y el costo de inventario utilizados en contabilidad son registros diferentes. El ejemplo no determina qué costos pertenecen al inventario ni cómo se trata cualquier impuesto recuperable.

Reemplace cada línea supuesta con la cotización de precio aceptada u otra estimación adecuada, indique lo que se excluye y actualice la cantidad vendible cuando se conozca la decisión de recepción real. No incluya los precios, cargos o cantidad de reserva del ejemplo en su pedido sin cambios.

Ejemplo: por qué el flete puede cambiar la decisión

Imagina dos juguetes squishy con el mismo precio de fábrica.

SKU A se embala a razón de 120 piezas por caja.

SKU B utiliza una caja minorista más grande y empaqueta solo 60 piezas por caja.

Si el flete es sensible al volumen, la entrega de SKU B puede costar mucho más aunque el precio de fábrica sea idéntico. Por eso los compradores deberían comparar beneficio por caja o beneficio por metro cúbico, no solo margen por pieza.

Reparta correctamente el flete común entre los distintos SKU

Los pedidos mixtos crean otro problema: una factura de transporte cubre varios productos.

Los posibles métodos de asignación incluyen:

• Por unidades.
• Por peso bruto.
• Por volumen cúbico.
• Por valor de compra.
• Por peso facturable.

Para juguetes squishy, la asignación basada en volumen puede ser más realista cuando los tamaños de los productos varían significativamente. Si todos los SKUs son similares, la asignación basada en unidades puede ser adecuada para la planificación.

Cualquiera que sea el método que elija, utilice el mismo método al comparar el rendimiento a lo largo del tiempo.

Incluir el embalaje como una decisión de costos separada

El embalaje personalizado afecta al coste puesto en destino de dos formas:

• Precio de embalaje directo.
• Incremento indirecto del volumen de carga.

Una hipotética mejora de caja de $0.12 puede parecer pequeña, pero si también reduce las piezas por caja, el impacto real entregado puede ser mayor que $0.12.

Compare bolsa estándar, etiqueta colgante, caja minorista y embalaje expositor antes de fijar el formato. La guía de embalaje personalizado puede ayudar a estructurar esa comparación.

Agregue costos de inspección y cumplimiento de manera realista

Los gastos de pruebas, inspección y documentación no deberían desaparecer del modelo de margen simplemente porque no se cobran por unidad.

Para una prueba o inspección única, asigne el costo entre la cantidad del pedido para fines de planificación. Para pedidos repetidos, decida si distribuirá los gastos de desarrollo entre varias series de producción previstas.

Mantenga la verificación reglamentaria separada de la inspección ordinaria de mano de obra. Un producto puede pasar una inspección visual de calidad pero aún necesita documentación de seguridad específica del mercado.

Los derechos e impuestos requieren una clasificación correcta

Los aranceles e impuestos dependen del destino, la clasificación del producto, el valor declarado y las normas locales. No aplique un porcentaje genérico a los juguetes sin comprobar la clasificación vigente y los requisitos del país.

Para la planificación comercial, registre la fuente de su estimación y márquela como estimación hasta que la confirme un profesional de aduanas.

Separar beneficio bruto de contribución

Use la misma unidad de venta y moneda en todo el cálculo. Parta de las ventas netas tras los descuentos y reembolsos previstos, excluyendo los impuestos cobrados para ingresarlos a la autoridad fiscal.

Beneficio bruto por unidad = ventas netas por unidad - costo de bienes vendidos por unidad.

Use el coste de ventas de sus registros. El coste del producto puesto en destino ayuda a determinarlo, pero este presupuesto también puede incluir muestras u otros gastos que no forman parte del coste de inventario.

Para un vendedor en línea, evalúe el monto restante después de los costos variables:

Contribución por unidad = ventas netas por unidad - coste variable del producto por unidad - costes variables del canal y de preparación y entrega de pedidos por unidad.

Para un mayorista, incluya el manejo local variable aplicable y otros costos de venta variables en el cálculo de esa contribución. Mantenga separadas las asignaciones de costos fijos. ACCA explica la contribución como ventas menos costos variables.

No volver a restar los mismos descuentos o reembolsos de ventas después de incluirlos en las ventas netas. Incluya cualquier costo adicional de manejo de devolución solo una vez. La contribución no es una ganancia neta: el alquiler y otros costos operativos fijos aún deben cubrirse.

Para una tienda minorista, revise también mermas, rebajas, personal y tratamiento fiscal local. La hoja de cálculo de precios minoristas separa la ganancia bruta, el porcentaje de margen bruto y la contribución de la misma unidad vendida al cliente.

El coste puesto en destino permite comprobar si el producto sigue siendo viable al llegar a su canal de venta real.

Compare las ganancias por caja y por espacio en el estante

Los squishies grandes atraen atención, pero ocupan espacio de almacenamiento y transporte. Uno pequeño puede dejar menos beneficio por pieza y más por caja.

Las métricas de comparación útiles incluyen:

• Beneficio bruto por unidad.
• Beneficio bruto por caja maestra.
• Beneficio bruto por metro cúbico.
• Ganancia bruta por huella de estante/expositor minorista.

Esto ayuda a decidir el lugar de un producto estrella voluminoso en el surtido y cuándo los SKU básicos compactos deben aportar el volumen de ventas.

Recalcular cuando cambie la cantidad

La economía del transporte y el embalaje a menudo mejora con cantidades mayores, mientras que el transporte aéreo puede volverse menos atractivo a medida que crece el volumen de pedidos.

Cree varios escenarios de cantidades:

• Orden de muestra/prueba.
• Orden comercial inicial.
• Cantidad de reposición.
• Envío consolidado más grande.

No suponga que el coste puesto en destino del primer pedido será igual al de las reposiciones.

Recalcular después de la aprobación final del embalaje

Las primeras estimaciones de flete pueden utilizar datos de cajas de referencia. Antes del pago del saldo o la reserva de envío, solicite al proveedor que confirme el plan de caja final para la versión de embalaje aprobada.

Actualización:

• Recuento de cajas.
• Peso bruto.
• Volumen.
• Cotización del precio del flete.
• Coste puesto en destino por unidad.

Esta verificación final puede revelar si un cambio de empaque ha empujado al SKU fuera de su margen objetivo.

Use el coste puesto en destino para mejorar su selección de productos

Si los números no cuadran, la solución no siempre es negociar un precio menor con la fábrica. También puede:

• Reducir el volumen del paquete.
• Incrementar unidades por caja.
• Eliminar una función personalizada innecesaria.
• Consolidar SKUs.
• Cambiar modo de envío.
• Aumentar la cantidad del pedido cuando la demanda lo respalde.
• Cambiar el precio minorista objetivo.
• Sustituir un producto voluminoso de venta lenta por una alternativa compacta.

El coste puesto en destino ayuda a seleccionar productos; no es solo un cálculo contable.

RUIWO Toys puede facilitar precios actuales, MOQ, datos de cajas y opciones de embalaje para pedidos mayoristas de squishies. Consulte la guía de transporte aéreo o marítimo, revise el catálogo mayorista y contacte con RUIWO Toys con su destino y cantidad objetivo para una cotización de precio que puede conectar a su modelo de costo de entrega.

Si envía pedidos desde un almacén filipino, consulte la comparación de paquetería en Filipinas para vendedores de squishies. Compara paquetes compactos, en caja de regalo y de dos piezas, luego separa la cotización del precio de entrega local del costo de llevar stock a su almacén.

Si presupuestas compras en pesos mexicanos, nuestra guía en español te explica cómo registrar una cotización de squishies en USD, supuestos de cambio y pagos realizados sin perder la cotización del precio original.